เพียงแค่เปลี่ยน ก็พลิกโฉมการขับขี่ไปอย่างสิ้นเชิง
ชุดสปริงพร้อมแกนกระบอกโช็คอัพหน้า (Suspension Cartridge) ของ Touratech รุ่น Extreme
ถือเป็นนวัตกรรม และเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ทั้งยังพลิกโฉมให้กับ สุดยอดระบบกันสะเทือนหน้า อย่างสมบูรณ์แบบ

เพียงติดตั้งชุดสปริงพร้อมแกนกระบอกโช็คอัพหน้าของ Touratech นี้   ใส่เข้าไปแทนที่ในแกนกระบอกเดิม เพียงเท่านี้ ก็เป็นอันเสร็จสมบูรณ์

ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อการดัดแปลง หรือการปรับแต่งใดๆกับแผงคอหน้า ขาจับแฮนด์ สายเบรค ระบบควบคุมล้อหน้า หรือแม้แต่มุมองศาของแฮนด์ ซึ่งทั้งหมดนี้ ก็ยังคงใช้งานเหมือนเดิมทุกประการ

ชุดสปริงพร้อมแกนกระบอกโช็คอัพหน้าของ Touratech นี้ ได้ถูกออกแบบ พัฒนาอย่างสมบูรณ์เพื่อรองรับการใช้งานแบบสุดขีดทั้งการเดินทางท่องเที่ยวผจญภัย หรือแม้แต่การขับขี่พร้อมสัมภาระ บนเส้นทางสุดหฤโหด ทุกรูปแบบ ทุกเงื่อนไข ทุกสถานการณ์

สิ่งที่คุณ จะได้รับ…

ระบบจะทำการปรับสมดุลย์ กับปริมาณน้ำหนักทุกรูปแบบ ตั้งแต่กระเป๋าสัมภาระใบโตด้านหลัง จนไปถึงน้ำหนักสิ่งของ ที่ใส่ในปี๊๊ปทั้งสองข้าง รวมถึงน้ำหนัก และสัมภาระของคนซ้อนท้าย อีกด้วย

การปรับแต่งระบบต่างๆ จะสามารถทำได้ง่ายดาย ด้วยตัวปรับจะอยู่ด้านบนหัวโช๊ค ทั้งระบบการปรับการรองรับน้ำหนักบรรทุก(preload) ระบบการปรับการยืดตัว (rebound) และ การหดตัวของโช๊คอัพ (compression)

ปริมาณน้ำมันในกระบอกโช็คระบบ Closed Cartridge  ได้รับการคำนวนมาอย่างแม่นยำ เพื่อรองรับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยมทุกสภานการณ์

ซึ่งมีผลอย่างยิ่งต่อการตอบสนองของระบบกันสะเทือน เนื่องจากการปรับแต่งจะตอบสนองต่อความต้องการโดยละเอียด

การตอบสนองต่อการดูดซับแรงกระแทก และการการปรับแต่งได้อย่างละเอียดนี้ จะทำให้คุณรู้สึกสนุก และสร้างความประทับใจตลอดการเดินทาง

โดยไม่คำนึงว่าเส้นทาง หรือสภาพถนน  จะเป็นเช่นใด  หรือไม่ว่าจะเป็นทางด่วน มอเตอร์เวย์  ทางชนบท ทางวิบาก ออฟโรด หรือ แม้แต่การเดินทางไกลพร้อมสัมภาระ การขับขี่แบบฉวัดเฉวียน หรือรูปแบบการขับขี่  แบบใดก็ตาม

และด้วยระบบ "Hydraulic Endstop" ที่อยู่ด้านในระบบ จึงมั่นใจได้ว่าโช็คอัพหน้าจะไม่ยุบจนสุดตัวอย่างแน่นอน แม้จะเดินทางผ่านเส้นทางแบบใดก็ตาม

คุณลักษณะเด่น ของระบบ Touratech Suspension Closed Cartridges :

- ติดตั้งแทนที่แกนกระบอกโช๊คอัพหน้าเดิมได้ทันที ไม่มีผลกระทบต่อแผงคอหน้า แฮนด์ ระบบเบรค ล้อ หรือ มุมองศาการควบคุมใดๆ
- ไม่ต้องปร้บแต่ง หรือ แก้ไข ปลอกโช็คเดิม แต่อย่างใด
- ระบบ Closed Cartridge นั้น จะเป็นสุดยอดระบบกันสะเทือน ซึ่งเป็นแกนอยู่ภายในปลอกโช็คเดิม
- ระบบปรับรองรับน้ำหนักบรรทุก (preload) สามารถปรับแต่งได้จากด้านบน ทั้งสองข้าง ซึ่งจะมีเครื่องมือไว้ขันปรับแต่งให้มาด้วย   ซึ่งสามารถปรับแต่งอย่างละเอียด ให้เหมาะสม ได้ถึง 20 มิลลิเมตร ด้วยการหมุน 12 คลิก
- แยกการปรับแต่งการคืนตัวของโช๊คอัพ (rebound) อยู่ด้านขวา ปรับได้ถึง 20 คลิก
- ปรับแต่งการดูดซับแรงกระแทกได้อย่างละเอียดแม่นยำ เพื่อรองรับน้ำหนักจำนวนมาก และการกระแทก จากสภาพถนน ที่ย่ำแย่ หรือเส้นทางออฟโรด และสัมภาระที่่บรรทุก
- แข็งแรง มั่นคง การดูดซับแรงกระแทก มีความเสถียรสูง ด้วยกระบอกสูบขนาดใหญ่ถึง 35 mm
- การออกแบบให้เป็นระบบปิด (Closed Cartridge) ดังกล่าว การดูดซับแรงกระแทกจะขึ้นอยู่กับน้ำมันเฉพาะที่อยู่ในระบบปิดเท่านั้น '   ส่วนน้ำมันที่อยู่ภายนอกระบบปิด จะทำหน้าที่เพียงหล่อลื่นชิ้นส่วน
- น้ำมันในะบบปิดที่รองรับการดูดซับแรงกระแทก จะแยกอิสระจากแก๊สไนโตรเจน ที่ฐานด้านล่างของระบบCartridge
- การแยกอิสระดังกล่าว จะทำให้ระบบไม่ปะปน ซึ่งจะทำให้การดูดซับแรงกระแทกมีความเสถียรสูง และยังมีเพิ่มความทนทานอีกด้วย
- การแยกอิสระของน้ำมัน และ แก๊สไนโตรเจน ยังช่วยให้ไม่เกิดเป็นฟองหรือโฟม เมื่อใช้งาน ทั้งยังขจัดความไม่ราบลื่น StickSlip ของระบบ
- ส่งผลให้ความสามารถดูดซับแรงกระแทกเป็นไปต่อเนื่อง แม้จะอยู่ภายใต้การใช้งานถึงขีดสุด
- ไม่ทำให้รู้สึกกระด้าง และในระบบทั้งสองข้างจะมี "Hydraulic Endstop" เพื่อป้องกัน การยุบตัวจนสุดแกนโช็ค

การตั้งค่าจากโรงงาน ออกแบบเพื่อรองรับการใช้งานแบบท่องเที่ยวผจญภัย พร้อมสัมภาระเดินทาง

*หากมีความต้องการในการใช้งานที่แตกต่าง หรือเฉพาะทาง ก็สามารถเลือกสปริงเรท หรือ การปรับแต่งที่เหมาะสม เฉพาะตามความต้องการได้*

หากท่านมีข้อสงสัย หรือต้องการข้อมูลใดเพิ่มเติม เรามีความยินดีที่จะนำเสนอ กรุณาติดต่อได้ที่ Touratech-Thailand

ในชุดสปริงพร้อมแกนกระบอกโช็คอัพหน้า (Suspension Cartridge)  ประกอบไปด้วย

- Closed Cartridge มาพร้อมชุดปรับการดูดซับแรงกระแทก 2 ชุด และ สปริงรองรับน้ำหนักบรรทุก 2 ชุด
   ประกอบด้วย : 1 ชุด แบบ การปรับการคืนตัว  และ 1 ชุด แบบปรับการหดตัว และเครื่องมือเพื่อใช้ปรับ
- เครื่องมือ เพื่อใช้ปรับแต่ง
- ระบบ ได้รับการปรับแต่งพร้อมแล้วจากโรงงาน พร้อมเพื่อการติดตั้ง และเพื่อเดินทาง
- น้ำมัน 1 ลิตร สำหรับใส่หล่อลื่นในกระบอก
- คู่มือการใช้งาน และ คำแนะนำ ในการติดตั้ง
- สติ๊กเกอร์ป้องกันรอย ที่กระบอกโช็ค 2 แผ่น